Pondera juventud cuidado al medio ambiente durante Parlamento Nacional 2026

Al posicionarse en contra de una iniciativa que impulsa el teletrabajo como agente ambiental y de descongestionamiento vial, la diputada juvenil, Emily Valencia, enfatizó la importancia del cuidado ambiental.  

Redacción.

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Ciudad de México, miércoles 10 junio 2026.- Las iniciativas enfocadas en la optimización de la movilidad urbana deben partir de una visión conservacionista, donde el cuidado del medio ambiente sea la directriz de la política pública en materia de transporte.

De esta manera se manifestó la diputada juvenil, Emily Valencia Sandoval, durante el primer Parlamento Nacional 2026 de jóvenes por México, celebrado este miércoles en el Palacio Legislativo de San Lázaro.

En ese marco, la también representante de la Expresión Juvenil Revolucionaria, del PRI en esta capital, sostuvo que el derecho a la movilidad debe garantizarse con mejores sistemas de transporte, infraestructura eficiente y adecuada planeación, no mediante imposiciones que afectan a sectores productivos.  

Desde Tribuna se posicionó en contra de una iniciativa impulsada por la fracción roja, con la que se plantea una reforma laboral que aborde el tiempo de traslado de los trabajadores, como una crisis urbana, mediante la modificación de la relación obrero patronal, a fin de sustituir las jornadas de trabajo presencial obligatorio por un mecanismo de teletrabajo.

Por otro lado, Valencia Sandoval expuso que la iniciativa parte de una premisa confusa respecto a su naturaleza jurídica, pues su objetivo de reducir contaminantes y descongestionar el transporte público, se trata de una iniciativa de carácter ambiental, más que laboral, además de un carente desarrollo del impacto final, lo que a su juicio, generará situaciones de desigualdad difíciles de sustentar, como el caso de comunidades con poca o nula conectividad, entre otros factores.

“La iniciativa ignora una realidad que viven millones de mexicanos, se da por sentado que trabajadores y empleadores cuentan con acceso a tecnologías de la información, internet estable y equipos adecuados, sin embargo, en numerosas comunidades rurales y zonas marginadas el acceso a estos servicios sigue siendo limitado o incluso, inexistente”, expuso al referir que lejos de dar una solución, se generan cargas excesivas a los empleadores, redundando en mayor burocracia empresarial.

La joven legisladora, enfatizó la intención de solucionar un problema público con una obligación privada, pues la crisis de movilidad se origina por las deficiencias infraestructurales, la insuficiencia en los sistemas de transporte y la mala planeación, situaciones atribuibles a la administración pública.

“...en lugar de fortalecer las políticas públicas de movilidad, la iniciativa traslada esa carga a los empleadores, imponiendoles obligaciones que no les corresponden y generando obstrucciones en el mercado laboral”, sentenció.