Se encienden alertas por desabasto de combustible

La regulación indica que la capacidad de almacenamiento de los petrolíferos tiene que ser de cinco días, pero fuentes anónimas de PEMEX, dicen que la capacidad es menor

Redacción / Imagen IA

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Ciudad de México, martes 21 abril 2026.- Petróleos Mexicanos (PEMEX) ha comenzado a tener problemas de abastecimiento de diésel y gasolinas con sus clientes, por medio de un comunicado a distribuidores y franquicias de la petrolera la Terminal de Almacenamiento y Despacho TAD de Mazatlán, solo tiene combustible hasta el 21 de abril. No cuenta con la capacidad para entregar el combustible y está recomendando a sus clientes otras TAD con existencias, aunque esto significa para los empresarios que los costos del transporte aumentarán.

Empresas del rubro señalan que la misma situación se vive en las terminales de León, Guanajuato y El Castillo, Jalisco, puntos clave por el impacto directo que tienen en el abasto y reparto regional, así como en toda Reynosa, Tamaulipas.

Por otro lado, en Querétaro se comienza a vislumbrar la escasez de combustible, en marzo fueron al menos 25 interrupciones las que tuvo PEMEX en sus terminales, sumadas a las 34 de abril, da un total de 59 cortes.

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Para solventar la situación de desabasto de combustible, pusieron en acción un plan de ubicaciones logísticas, desde la terminal de Zapopan hacia Lagos de Moreno en Jalisco el envío de gasolinas y diésel, desde la terminal de El Castillo, Jalisco a Manzanillo, Colima y la redistribución de diésel desde Saltillo, Coahuila a Monclova.

La regulación indica que la capacidad de almacenamiento de los petrolíferos tiene que ser de cinco días, pero fuentes anónimas de PEMEX, dicen que la capacidad es menor.

En la terminal de Reynosa el almacenamiento está en cero y en el Valle de México la capacidad es de apenas tres días, especialistas señalan que esta situación se debe a una baja en la importación de combustible, generada por el aumento en el precio internacional del diésel y la gasolina.

Debido a la caída en la producción de crudo, problemas, incendio en Dos Bocas y una serie de factores negativos, PEMEX no puede incrementar la elaboración de refinados, por lo que tiene que importar productos al precio global y venderlo a un precio tope en sus terminales.